Электрификация строительной техники приближается, и ведущие компании уже начали внедрять новые технологии
Komatsu Group, одна из крупнейших в мире производителей строительной и горнодобывающей техники, недавно объявила о сотрудничестве с Honda для разработки небольшого электрического экскаватора. Самая компактная модель экскаваторов Komatsu будет оснащена съемными аккумуляторами Honda, а электрифицированная продукция выйдет на рынок в ближайшее время. Komatsu Group, одна из крупнейших в мире производителей строительной и горнодобывающей техники, недавно объявила о сотрудничестве с Honda для разработки небольшого электрического экскаватора. Самая компактная модель экскаваторов Komatsu будет оснащена съемными аккумуляторами Honda, а электрифицированная продукция выйдет на рынок в ближайшее время.
В настоящее время Sany Heavy Industry и Shanhe Intelligent также ускоряют переход на электрификацию. Электрификационный бум в отрасли строительной техники откроет огромные возможности для смежных областей.
CITIC Securities проанализировали, что эти производители сосредоточили исследования по энергосбережению и снижению выбросов на технологиях компонентного уровня (электронное управление двигателем, новая электронная вставная конструкция многоканального клапана, механико-гидравлическая бесступенчатая трансмиссия), системного уровня (новая форма трансмиссии, технология DCC прямого гидравлического привода), а также на технике нового энергетического строительства (технологии новых источников энергии, гибридные технологии), достигнув значительного энергосберегающего эффекта и экологических целей.
На базе электрификации многие публичные компании предпринимают интеллектуальные инициативы. Sany Heavy Industry выпустила новое поколение интеллектуального экскаватора SY375IDS. Продукт оснащен функциями интеллектуального взвешивания и электронных ограждений. Он может в реальном времени контролировать вес каждого ковша во время работы, а также заранее устанавливать рабочую высоту, предотвращая повреждение подземных трубопроводов и воздушных высоковольтных линий из-за неправильной эксплуатации.
Недавно электрический интеллектуальный экскаватор Shanhe Intelligent SWE240FED сошел с конвейера в Промышленном городе Shanhe в Чанша Экономической зоны. По мнению компании, электрификация и интеллектуализация станут будущим направлением развития продукции строительной техники. С ростом энергетической плотности батарей и снижением их стоимости применение электрических интеллектуальных экскаваторов станет более широким.
Аналитик группы по производству высокотехнологичного оборудования CICC Kong Lingxin считает, что электрификация в области маломощной техники малого и среднего класса — это долгосрочная тенденция развития. В качестве примера можно привести индустрию погрузчиков: доля поставок электрических погрузчиков в отрасли составляла около 30% в 2015-2016 годах. К 2020 году соотношение поставок погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и электрических достигло 1:1, при этом электрические погрузчики получили дополнительные 20% рыночного прироста.
Kong Lingxin отметил, что экскаваторы малого и микро класса с тоннажем до 15 тонн также имеют потенциал для масштабного применения. В настоящее время доля малых и микро экскаваторов в Китае составляет более 20% соответственно, а общий объем парка — около 40%, но это далеко не предел. Для сравнения, в Японии доля малых и микро экскаваторов в парке составляет 20% и более 60% соответственно, а их совокупная доля приближается к 90%. Рост уровня электрификации также приведет к дальнейшему расширению всего рынка электрических экскаваторов.
